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Academic Year/course: 2023/24

532 - Master's in Industrial Engineering

60825 - New technologies in machines and vehicles


Syllabus Information

Academic year:
2023/24
Subject:
60825 - New technologies in machines and vehicles
Faculty / School:
110 - Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Degree:
532 - Master's in Industrial Engineering
ECTS:
6.0
Year:
2
Semester:
First semester
Subject type:
Optional
Module:
---

1. General information

The general objectives of this subject are for the student to acquire the ability to design and calculate subsets belonging to machinery and automotive engineering, which require advanced knowledge. It also aims to help the student become familiar with frames, security systems, machine fairings, vehicle bodies, bumpers, dashboards or headlights made of metals, composites or plastics. It covers both the technical requirements and their feasibility methods.
It is necessary to highlight the multidisciplinary nature of the topics under study and that acquiring this knowledge will allow the student to relate them appropriately.

These approaches and objectives are aligned with the Sustainable Development Goals (SDG) of the United Nations 2030 Agenda ( https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/) , specifically, the learning activities planned in this subject will contribute to the achievement of Objective 3.6 of Goal 3, Objectives 9.4 and 9.5 of Goal 9, Objectives 12.5 and 12.8 of Goal 12, and Objective 14.1 of Goal 14.

2. Learning results

• To acquire analytical skills to determine the mechanical behaviour of machines and vehicles.
•To acquire practical skills for the application of experimental methodologies in the design and calculation of machines and vehicles.
•To analyse the structural behaviour of machines and vehicles and their components: introduction, methodologies and structural resolution tools.
•To apply the finite element method (FEM) to the virtual resolution of structural problems. Simulation programs (SolidWorks and/or Abaqus), application examples.
•To apply the finite element method (FEM) to the virtual resolution of problems related to the processing of plastic materials by injection and its influence on the resolution of structural problems. Simulation programs (Cadmould 3D-F) and (Cadmould Expert-Warp and/or Mekanic). Application examples.
•To apply design methodology based on the combination of simulation techniques and test execution. General aspects, result analysis, model validation.
•To design, calculate and optimise machine and vehicle components.
•To propose and solve specific cases through the application of tools based on the FEM.

3. Syllabus

 

- Types of vehicle bodies
- Design criteria for static, dynamic loads and collisions
- Weight optimization and solutions based on high resistance steels, aluminium and composites
- Typologies of functional subsystems
- Structural and functional criteria for the use of light materials such as thermoplastics
- Mould design criteria and feasibility of processes such as injection
- New advanced application technologies in plastic injection

 

 

4. Academic activities

Master classes: sessions with the teacher in which the subject syllabus will be explained: 30 hours
Problems: 15 hours
Laboratory practices: 15 hours
Completion of work: 27 hours
Study of the subject; class preparation; practical activities: 60 hours
Assessment tests: 3 hours

5. Assessment system

The subject will be assessment by the continuous assessment system by means of the following activities:

  • Partial test (50%): written tests, individually done by the students throughout the teaching period of the subject. The result of these tests will give the student the possibility to eliminate the corresponding topics of the final test for the two official calls of the final exam.

  • Laboratory practices (15%): Individual completion of a practice questionnaire related to the topics of the practice sessions.

  • Supervised Work (35%): supervised work consisting of the resolution of different practical cases throughout the semester.

Following the regulations of the University of Zaragoza, a global assessment test will also be scheduled in each call, to be held on the date set by the centre, for those students who do not opt for this continuous assessment system. The test will consist of an assessment exam of theoretical practical contents that will constitute 100% of the final grade.

 

 


Curso Académico: 2023/24

532 - Máster Universitario en Ingeniería Industrial

60825 - Nuevas tecnologías en máquinas y vehículos


Información del Plan Docente

Año académico:
2023/24
Asignatura:
60825 - Nuevas tecnologías en máquinas y vehículos
Centro académico:
110 - Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Titulación:
532 - Máster Universitario en Ingeniería Industrial
Créditos:
6.0
Curso:
2
Periodo de impartición:
Primer semestre
Clase de asignatura:
Optativa
Materia:
---

1. Información básica de la asignatura

Los objetivos generales de la asignatura de Nuevas Tecnologías en Máquinas y Vehículos son que el alumno adquiera la capacidad de diseñar y calcular subconjuntos pertenecientes a la Ingeniería de Maquinaria y Automoción, que requieren unos conocimientos avanzados. Y que se familiarice con algunos como bastidores, sistemas de seguridad, carenados de máquinas, carrocería de vehículos, paragolpes, tableros de abordo o faros, hechos en metales, composites o plásticos. Se incide tanto en los requerimientos técnicos como en sus formas de factibilización.
Es necesario apuntar la multidisciplinariedad de las materias en estudio y que el acoplamiento de estos conocimientos permitirá que el alumno pueda relacionarlas adecuadamente

Estos planteamientos y objetivos están alineados con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de Naciones Unidas (https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/) en concreto, las actividades de aprendizaje previstas en esta asignatura contribuirán al logro de la meta 3.6 del Objetivo 3, de las metas 9.4 y 9.5 del Objetivo 9, y de las metas 12.5 y 12.8 del Objetivo 12, y de la meta 14.1 del Objetivo 14.

2. Resultados de aprendizaje

• Adquirir capacidades analíticas para la determinación del comportamiento mecánico de máquinas y vehículos.
• Adquirir capacidades prácticas para la aplicación de metodologías experimentales en el diseño y cálculo de máquinas y vehículos.
• Analizar el comportamiento estructural de máquinas y vehículos y sus componentes: Introducción, metodologías y herramientas de resolución estructural.
• Aplicar el Método de los Elementos Finitos (MEF) a la resolución virtual de problemas estructurales. Programas de simulación (SolidWorks y/o Abaqus), ejemplos de aplicación.
• Aplicar del Método de los Elementos Finitos (MEF) a la resolución virtual de problemas de procesado de materiales plásticos por inyección y su influencia en la resolución de problemas estructurales. Programas de simulación (Cadmould 3D-F) y (Cadmould Expert-Warp y/o Mekanic). Ejemplos de aplicación.
• Aplicar metodología de diseño basada en la combinación de técnicas de simulación y realización de ensayos. Aspectos generales, análisis de resultados, validación de modelos.
• Diseñar, calcular y optimizar componentes de máquinas y vehículos.
• Plantear y resolver casos concretos mediante la aplicación de herramientas basadas en el MEF.

3. Programa de la asignatura

- Tipologías de carrocerías en vehículos
- Criterios de diseño ante cargas estáticas, dinámicas y choques
- Optimización de peso y soluciones basadas en aceros de alta resistencia, aluminios y composites
- Tipologías de subsistemas funcionales
- Criterios estructurales y funcionales para el uso de materiales ligeros como termoplásticos
- Criterios de diseño de moldes y factibilidad de procesos como inyección
- Nuevas tecnologías avanzadas de aplicación en inyección de plásticos

4. Actividades académicas

Clases magistrales: sesiones con el profesor en las que se explicará el temario de la asignatura: 30 horas
Problemas: 15 horas
Prácticas de laboratorio: 15 horas
Realización de trabajos: 27 horas
Estudio de la materia; preparación de clases; actividades prácticas: 60 horas
Pruebas de evaluación: 3 horas

5. Sistema de evaluación

La asignatura se evaluará en la modalidad de evaluación continua mediante las siguientes actividades:

  • Pruebas intermedias (50%): Se realizarán pruebas escritas, realizadas de manera individual por el alumnado a largo del periodo docente de la asignatura. El resultado de estas pruebas dará al alumno la posibilidad de la eliminación de la materia correspondiente en la prueba final para las dos convocatorias oficiales del examen final.
  • Prácticas de Laboratorio (15%): Realización de forma individualizada de un cuestionario de prácticas relacionado con la temática de las sesiones de prácticas.
  • Trabajos Tutelados (35%): Se realizará un trabajo tutelado consistente en la resolución de diferentes supuestos prácticos a lo largo del cuatrimestre.

Siguiendo la normativa de la Universidad de Zaragoza, se programará además una prueba de evaluación global en cada convocatoria, a realizar en la fecha fijada por el centro, para aquellos estudiantes que no opten por este sistema de evaluación continua. La prueba consistirá en un examen de evaluación de contenidos teórico-prácticos que constituirá el 100% de la calificación final.